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パジェロ イオ (三菱 パジェロ イオ)

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三菱のメジャーブランド、パジェロの名を冠するライトクロカンが、パジェロ.イオ(イタリア語の僕という意味)。パジェロと名が付くだけあって、ライバルのRAV4やCR-Vとは一線を画す、ラダーフレーム、4モードの本格4WDシステムを搭載し、無類の悪路走破性を身につけている。ボディサイズは5ナンバー枠に収まり、最小回転半径5.2mと日常の取り回しの良さ、アップライトなシートポジションと共に女性にも広く指示されている。現行モデルでは3ドアモデルが廃止され、5ドアのみの設定となるが、トップグレードのTRスポーティパッケージの1.8リッターGDIインタークーラーターボ(160馬力 /22.4kg-m)は健在で、パンチ力のある走りはワインディングも軽快にこなす。デビューから6年以上が経過し、内装の使い勝手などの装備面は熟成され、満足度も高い。日常から非日常まで、あらゆるシーンで活躍するマルチパーパスヴィークルだ。

04年12月現在、グレードは大きく分けて、3種類。1.8リッター直列4気筒SOHCのパールパッケージ、2.0リッターGDI直列4気筒DOHCの ZR、1.8リッターGDI直列4気筒DOHCインタークーラーターボのTRスポーティパッケージ。1.8リッターSOHCモデルがフルタイム4WD、その他は4モードが選べるスーパーセレクト4WD-i。2.0リッターGDIモデルのみ5速MTが選べる。DVD-MMCS(DVDナビゲーション対応三菱マルチコミュニケーションシステム)+7インチワイドセンターディスプレイ+MD&AM/FMラジオ(VICS.FM多重放送対応)+6スピーカーが標準装備されるナビエディションも1.8リッター直列4気筒SOHC&2.0リッター直列4気筒ODHC GDIのパールパッケージに設定される。TRスポーティパッケージにはルーフスポイラーや専用ローダウンサスペンション&スタビライザーなどが標準装備となる。

04年12月に特別仕様車「アクティブフィールドエディション」を設定。「1.8NAVI」と「2.0NAVI」には、AV一体型HDDナビゲーション(富士通テン製)と4スピーカーを装着。その他、フロントグリル.ドアミラー.ドアハンドルのメッキ化、光輝処理のアルミホイール、フロントフォグランプ、サイドシルガーニッシュ、専用ステッカー付エクシードタイヤケースを装着することで、エクステリアを上質かつスタイリッシュに演出。フロントウインドシールドガラスに、「UV&ヒートプロテクトガラス」、撥水加工シートなどを装着している。

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