Top >  三菱(mitsubishi) >  GTO (三菱 GTO)

GTO (三菱 GTO)

221616.com【ガリバー】

三菱 GTOの新車中古車情報満載。GTOの買取り相場や最新ニュース、新車値引き情報、豊富な中古車物件情報、GTOオーナーの声など、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探すことが出来ます。

mitsubishi GTOの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。
気になる車種の比較も簡単にすることが出来ます。

三菱GTOを売却をお考えの方には買い取り価格(下取り価格)や相場も知ることが出来ますよ。

そのほか車の乗り換えや買い替えに必要な知識

  • 賢い車の手放し方
  • 賢い中古車購入法
  • 賢い新車購入法
などなど車に関する最新情報が満載です。
三菱 GTOの市場相場と、ユーザー投稿によるリアルな値引き情報を入手。

GTOをクリックしてみてください。

↓↓↓↓↓↓↓↓

三菱GTOの歴史は大きく分けて2つに分けられる。第1期は70年から75年の間にコルト.ギャラン.GTOの名前で生産されていたモデル。その後、歴史をおいて’90年に第2期にあたるGTOが誕生。スタリオンの後継モデルという位置付けのフルタイム4WDのスポーツクーペであった。92年に1回目のマイナーチェンジを行い、標準装備のホイールサイズが17インチに。さらに、93年にはリトラクタブルだったヘッドライトを固定式プロジェクター4 灯に変更するマイナーチェンジを行った。94年にはBBSアルミホイールや、スポーツサスペンションを装備したツインターボMRというグレードを追加。 95年8月にはさらに価格を引き下げたSRモデルを追加。その後、さまざまな改良が加えられていったが、00年に販売終了した。

大きく分けてGTOには3つのグレードが設定されていた。NAエンジンを搭載したSR がベースとなり、これには5速MTまたは4速ATが組み合わされていた。3.0リッター.NA.V6エンジンの最高出力は225馬力。さらにツインターボのエンジンを搭載したグレード、ツインターボとツインターボMR の2グレードも設定されていた。ターボ仕様のエンジンにはゲトラーグ製の6 速MTが組み合わされていた。MRには電子制御サスペンションや車速.操舵力感応式4WS機構などは装着されないが、スポーツチューンドサスペンションが採用されて走りに徹したモデルとなっていた。

三菱(mitsubishi)

三菱自動車中古車

関連エントリー

i(アイ) (三菱 i(アイ)) アウトランダー (三菱 アウトランダー) レグナム (三菱 レグナム) ランサーエボリューション (三菱 ランサーエボリューション) ランサー ワゴン (三菱 ランサー ワゴン) ミニキャブ トラック (三菱 ミニキャブ トラック) ミニキャブ (三菱 ミニキャブ) ディアマンテ (三菱 ディアマンテ) ミニカ (三菱 ミニカ) パジェロ ミニ (三菱 パジェロ ミニ) パジェロ イオ (三菱 パジェロ イオ) デリカ スペースギア (三菱 デリカ スペースギア) パジェロ (三菱 パジェロ) デリカ スターワゴン (三菱 デリカ スターワゴン) ディンゴ (三菱 ディンゴ) ディアマンテ ワゴン (三菱 ディアマンテ ワゴン) ディオン (三菱 ディオン) チャレンジャー (三菱 チャレンジャー) タウンボックス (三菱 タウンボックス) ジープ (三菱 ジープ) コルト プラス (三菱 コルト プラス) コルト (三菱 コルト) シャリオ グランディス (三菱 シャリオ グランディス) グランディス (三菱 グランディス) ギャラン (三菱 ギャラン) エクリプス (三菱 エクリプス) エアトレック (三菱 エアトレック) RVR (三菱 RVR) GTO (三菱 GTO) FTO (三菱 FTO) eKワゴン (三菱 eKワゴン) eKスポーツ (三菱 eKスポーツ) eKアクティブ (三菱 eKアクティブ) ミニカ トッポ (三菱 ミニカ トッポ) eKワゴン (三菱 eKワゴン)