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オデッセイ (ホンダ オデッセイ)

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車名の由来は主人公オデッセウスが10年間の冒険旅行を体験するという古代ギリシャの長編叙事詩「オデッセイア」から。この詩のように家族で楽しく快適に長時間の移動ができるようにと、5代目アコードのプラットフォームを使用し’94年に初代モデルが発売となった。アコード譲りの運転感覚と、抜群に使い勝手が優れているシートアレンジのおかげで爆発的なヒットに。そして’99年には2代目がデビュー。ボディサイズは初代とほぼ一緒のキープコンセプトで登場。この世代で初めてスポーティーグレードであるアブソルートが登場。そして’03年で現行モデルである3代目にフルモデルチェンジ。キープコンセプトであった先代とは大きく違い、「新しいミニバンを発明した」とのコピーの通り、車高155cmと驚くほどの低さが特徴的。速い(低重心化による乗り心地とハンドリング)、美しい(低全高ならではの流麗なフォルム)、広い(低床化による前モデルを上回る室内高)を高次元で融合する次世代ミニバンの新たなベンチマークとして開発され、8cmの車高ダウンにもかかわらず旧型より0.5cm高い室内高を確保している。

04年11月現在、オデッセイのグレードはS、M、Lとスポーティーグレードのアブソルートの4種類である。駆動方式はFFと4WDの2種類用意されており、エンジンは2.4リッターのi-VTEC一種類だけ。ただし、S、M、Lの場合は160馬力、4WDのアブソルートは190馬力、FFのアブソルートは200馬力と搭載グレードによって最高出力に差がつけられている。トランスミッションはCVTと5速ATの2タイプが用意されているが、FFではS、 M、LがCVTの設定になっており、アブソルートが5速ATとなっている。4WDに関しては全グレード5速ATとなっている。なお、乗車定員は全モデル7人

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