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アクティ トラック (ホンダ アクティ トラック)

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アクティという名前がホンダの歴史に登場したのは77年のこと。それまでホンダの軽トラックであったTNVの後継車種という扱いであったため、初代モデルのアクティにはTNという単語も名前の頭についていた。2代目アクティが登場したのは87年であり、99年には軽自動車の規格が新しくなるのにあわせて現行モデルへバトンタッチされた。現行アクティトラックはそれまでのキャブオーバー型トラックの形状を改め、ボンネットをもったスタイルになったのが大きな特徴。これは厳しくなった安全基準に対応するためのセ作であるが、この他にも前面フルラップ衝突55キロ、前面オフセット衝突64キロという世界最高水準の衝突安全性を実現した新・衝突安全設計ボディや、万一の際、歩行者の頭部傷害を軽減する機構構造を用いた歩行者傷害軽減ボディを採用しているのである。00年12月には新デザインのフロントグリルとバンパーを採用し、荷台長を1870mm→1940mmに変更する改良を実施。また、03年にはアクティトラック全モデルには国土交通省「超-低排出ガス」認定を取得し、環境性能を強化する改良が施された。

04年12月現在、アクティトラックに設定されているグレードは2WDと4WDが設定されているTOWNとSDXとSD-N、2WDのみの設定となっているSTD、4WDのみの設定となっているATTACK、ATTACK-Nの6種類。エンジンは660ccで直列3気筒のSOHCのみで最高出力は46馬力。ちなみに、軽トラックでありながらもミッドシップであるというのがアクティ最大の特徴。トランスミッションは3速ATと5速MTの2タイプが用意されている。ボディカラーは全グレードにタフホワイトが設けられており、SDX、SDX-N、ATTACK、ATTACK-Nにはベイブルーも設定されている。

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