ホーミー コーチ (日産 ホーミー コーチ)
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ホーミー コーチのプロフィール(ガリバー車買り査定より)ワンボックスからミニバンへの過渡期に、その橋渡し役として存在したのが、日産のホーミーコーチだ。86年にデビューした当時、まだミニバンというジャンルはなく、ワンボックスといえば代表的な働く車であった。そんな中、ホーミーコーチは3列シート&7~10人乗りというバリエーションを設定し、今ならまさに多人数乗車ミニバンといえるジャンルに属していたのだ。なんせ、もとが商用車ベースの車だけに、社内空間は現在の乗用ミニバンにはないほどの広さを誇っており、特にロングボディのセカンドシート&サードシートの足下は広く快適だ。もちろん今でいうシートアレンジ.フルフラットも可能となっており、ラゲッジスペースに圧倒的な広さを生み出すことも可能である。また、運転席は視点が高く、ボディの見切りが良いので視認性も良く取り回しにも優れていた。外観は、商用車らしさを残した素朴なデザインで、いかにも「使える」といった雰囲気。逆にこれがコアなファンを獲得する要因にもなっているようだ。また今のミニバンではありえないMTの設定もあり、走りを楽しめる。
時代によっては、駆動方式はFRかパートタイム4WD。ボディタイプはロング、スーパーロング、ショート、ハイルーフなど、エンジンは2.0リッター直列 4気筒や3.0リッターV型6気筒、2.7リッター直列4気筒SOHCターボディーゼルなど、そして多彩乗車定員は7~10人乗りまで、とにかくさまざまなモデルバリエーションが用意された。

