フィガロ (日産 フィガロ)
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フィガロは91年2月に販売開始されたクルマであるが、初お目見えは89年に開催された第28回モーターショーだったのである。ベースは初代マーチで、エンジンは1.0リッターターボ、トランスミッションは３速ATであった。キャンバストップのスライディングルーフが特徴的な２ドアクーペだったのである。パナール.ディナ.ユニオールなど50年代のフランス車を思わせる可愛らしいボディは、各部にフレックス樹脂パネルを使用。ルーフはセンター部のみが手動で収納可能であった。また発売に合わせて、このフィガロをモチーフとした三部作の短編映画まで製作.公開された。このクルマの生産台数は２万台限定で、購入希望者を集ったのち、３回に分けて抽選を行うという方法をとった。Be-1、パオに続くマーチ.ベースの限定車、第３段であった。ちなみに、１回目は 91年3月14日に締め切り、8000台を受注。２回目が６月16日で6000台、3回目が8月31台で6000台といううちわけであった。
フィガロはグレードの設定がなされていないモノグレードの車であった。ボディサイズは全長が3740mm、全幅が1630mm、全高が1365mm、ホイールベースが2300mmとなっている。トレッドはフロントが1350mmでリアが1335mm。車両重量は810kgで乗車定員は4名であった。エンジンは1.0リッターのMA10ET型4気筒OHCターボを横置きに積むFFでトランスミッションは3速ATであった。サスペンションはフロントがストラット＋コイル、リアが4リンク＋コイルとなっている。
