スカイライン セダン (日産 スカイライン セダン)
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2006年11月、12代目モデルとなるV36系スカイラインが登場した。「魅惑・洗練・高性能」を基本コンセプトに開発されたV36系は新世代FR-Lプラットフォームを採用することで新設計されたVQ35・VQ25エンジンを十分生かすことができる構造・レイアウトを実現した。それにより「きびきびと安心して運転できる心地よさ」と「しっかりしなやかな走り」を両立させることにより、誰でも簡単に扱うことができる「コントロールしやすさ」を実現した。従来のV35系「スカイライン」よりも全高を20mm下げ、全幅を20mm拡大したで、ロー＆ワイドなプロポーションが実現した。更に大径タイヤと、後輪に重心のかかった様な踏ん張り感があるスタイルにより、走りの良さと共にFR車らしい躍動感あるスポーティーなエクステリアを表現している。インテリアも走る楽しさを予感させる、上質でスポーティーな質感と広い室内により、乗員すべてが快適なドライブを楽しめ、安心できる空間を実現している。そして、新設計VQエンジンは平成17年度排出ガス基準75％低減レベルを達成しており、クリーンな環境にやさしい仕様になっている。
FR車用に新設計されたVQエンジンを搭載した350GT（VQ35HR）と250GT（VQ25HR）を中心にグレード展開しており、VQエンジンに組み合わされるミッションは全車5ATのみとなる。走行性能を優先させた「350GTタイプS」にはスポーティサスペンションやパドルシフトなどが標準装備され、充実装備の「350GTタイプP」には本革シートなどが採用された。また、走行性能と装備を充実させたグレードとして「350GTタイプSP」が設定され、その名前のとおり「350GTタイプS」と「350GTタイプP」をあわせた贅沢な内容で最上級グレードとなっている。そして、250GTには4WDモデルもラインナップされており、「250GT」「250GT FOUR」をベースにサウンドシステムを充実させた「タイプV」やパーソナルドライビングポジションメモリーシステムを備えた「タイプP」などがラインナップとされている。
