アベニール サリュー (日産 アベニール サリュー)
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初代プリメーラをベースにワゴン化されたアベニールのデビューは1990年。それから3年後に、4WDシステムを採用する上級グレードとしてサリューが登場した。当初は同じアベニールの名の下に乗用ワゴンと商用バンを設定していたが、1995年のマイナーチェンジと同時に、ワゴンはすべてアベニールサリューに名称統一された。この時のマイナーチェンジで前後バンパーやテールランプのデザインが変更され、スポーティな趣に改められた。さらに荷室長を55mm延長して、ワゴンとしての機能性も向上している。スバル・レガシィツーリングワゴンの対抗馬としての役割は、残念ながら販売面ではかなわなかったものの、ワゴン専用設計によるユーティリティの高さ、飽きのこないスタイリングは一定の評価を受けた。エンジンは3種類の直列4気筒ガソリンエンジンと、ディーゼルターボを設定。1998年には2代目アベニールへと進化し、サリューは再びグレードをあらわす名称へと変更された。
エンジンは1.8リッター、2リッター、同ターボの直列4気筒と、2リッター直列4気筒ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションは5速MT、4速ATの2種類。駆動方式はFFと4WDを設定する。
