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アトラス (日産 アトラス)

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アトラスのプロフィール(ガリバー車買り査定より)

コンパクトカーから高級サルーンまで(04年には軽自動車も)さまざまなジャンルの車をリリースしている日産自動車。その日産が販売しているキャブオーバー型のトラックがアトラスだ。このアトラス、実はいすゞからのOEM車で、ベースになっているのはエルフである。アトラスは最大積載量から二種類に分けられ、0.9t?4tのアトラス20系のほかに、1t、1.3t、1.5tのアトラス10系が設定されている。特に注目はアトラス20だが、04年6月にマイナーチェンジで大きく進化している。まず、環境性能が大きく強化され、2トン系車種が超低PM排出ディーゼル車として認定され、八都県市低公害車指定制度/京阪神6府県市低排出ガス車指定制度(LEV-6)にも適合することになった。また、注目の技術として、「SMOOTHER(スムーサー)」を2トン系車種に標準装備(一部車種を除く)。これは、クラッチペダルレスのマニュアルトランスミッションで、でオートマチックトランスミッション並の快適な操作性と、マニュアルトランスミッションの耐久信頼性.経済性を兼ね備えた装備といえる。さらに、フロントまわりのデザインが精悍になったほか、インテリアではシート地、内装色を変更し、上質感を高めているのが特徴だ。

アトラス20のボディタイプはシングルキャブとダブルキャブの2タイプ。これに0.9t?4tの最大積載量と、3.1リッターディーゼル、4.8リッター、4.8リッターターボの3種類の直列4気筒SOHCエンジンが設定されており、様々な組み合わせの中から選ぶことができる。一方アトラス10では、エンジンは2種類で2リッターのガソリンエンジンと3.2リッターディーゼルエンジン。グレード的には基本となるカスタムとUVカット断熱グリーンドアガラスやリモートコントロールエントリーシステムなど快適装備を備えるDXの2グレードが設定される。

様々な用途に使用されるトラックだけに、たくさんのバリエーションが存在するアトラス20。いくつか紹介すると、リアゲートリフター付き車や、パワフルクレーン搭載車、冷凍車、ウイングボディ、アクションバン、タンクローリーなどがある。

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