レジアス (トヨタ レジアス)
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レジアスがはじめてトヨタのラインナップに登場したのは’97年のこと。当初はハイエース.レジアスという名前であったが、のちにレジアスにかわった。ベースとなったのはセミキャブオーバー型ミニバンのグランビア。3ナンバーサイズのミニバンとして誕生したグランビアの車幅を狭め、5ナンバーサイズに収まっていたというのが大きな特徴である。しかし、サードシートはきちんと備えており、乗車定員は７人もしくは8人。シートアレンジも豊富で、前席の回転対座をはじめとして2列目.3列目シートの脱着を含め100通り以上のバリエーションがあったといわれる。’99年にマイナーチェンジを行い、全モデルが3 ナンバーモデルとなった。使い勝手が抜群に優れたミニバンであったが’02年のアルファード登場とともに、その歴史にピリオドを打った。
レジアスに設定されていたグレードは98年以前の前期ではレジアスG、レジアスE、レジアス、レジアスウインドツアーラー、98年以降の後期ではG、 V、ウインドツアーラー、’に分けられる。用意されていたエンジンは前期.後期ともに3.0リッターのディーゼルターボと2.7リッターのガソリンエンジン。トランスミッションは全グレード4速ATのコラムシフトであり、駆動方式はFRと４WDの2タイプが設定されていた。
