ランドクルーザー プラド (トヨタ ランドクルーザー プラド)
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ランドクルーザー.ファミリーの中でオフロード色が強い存在であった70系。同モデルが90年4月にマイナーチェンジを行った際、ワゴン系に与えられたサブネームがプラドであった。96年5月にフルモデルチェンジを行い2代目ランドクルーザープラドが登場。5ナンバーモデルがなくなり、全車3ナンバー専用となったのが特徴。そして、02年10月に「ニュートラディショナル4WD」をテーマに現行モデルである3代目ランドクルーザープラドが登場した。 2代目に比べてホイールベースで85mm～115mm、全長が25mm～85mm、全幅が55mmと大きくなり、もちろんトレッドも65mm～70mm広がったことで、居住性や乗降性がアップした。プラットフォームはハイラックスサーフと共用。同時にセンターデフには新開発のトルセンLSDや高度な登坂制御を行うアクティブTRC、さらにはH-TEMSとリヤ電子制御サスペンションを採用することで走行性能と快適性能を高めているのも自慢。なお、プラドとはポルトガル語で”平原”を意味する。
04年11月現在、ランドクルーザープラドのグレードは大きく、5ドアに設定されているTZ、TX、3ドアに設定されているRZ、RXに分けられる。エンジンは3.4リッターのV6ガソリン、2.7リッターの直４ガソリン、3.0リッターの直４コモンレール式ディーゼルターボの3種類。全ボディバリエーション、全グレードですべて選ぶことができる。2.7リッターの直４は国土交通省の「優-低排出ガス車」（平成12年規制値の50%低減レベル）認定を取得し、3.4リッターのV6は同「良－低排出ガス車」（同25%低減レベル）を取得している。トランスミッションは4速ATのみ、駆動方式も４WDのみとなっている。乗車定員は3ドア5人乗り、5ドア8人乗りが基本だが、5ドアのTXには5人乗り仕様も設定されている。2列目シートは、折りたたみが可能な 6:4分割シートを装備。ワンタッチタンブル機構により、サードシートへのスムーズな乗り降りが可能だ。また、左右独立温度コントロールが可能なフルオート エアコンが全車標準装備となっている。
ランドクルーザープラドは’04年8月にマイナーチェンジを実施し、特別仕様車TX"Limited"を設定した。このモデルは、「TX（2.7リッター、3.4リッター）」をベースに、上級グレードTZ用のシート表皮、専用木目調インストルメントパネル＆ドアパネルを採用したほか、専用外板色にブラックを設定し、高級感を一層高めている。さらに、オプション設定のDVDナビゲーション付ワイドマルチAVステーションをG-BOOK対応の最新モデルとしている。
