ハイエース (トヨタ ハイエース)
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ワンボックスの代名詞的な存在として長い間、親しまれているハイエース。それもそのはず、トヨタがこのハイエースを世に送り出したのは67年のこと。以来、国内をはじめ世界各国で高い信頼性と実用性を評価され、ビジネスシーンを力強く牽引してきた。そして、04年8月、トヨタは満を持してのフルモデルチェンジを敢行。デザインを一新するとともに使いやすさをさらに向上させた。４ナンバー枠内でクラストップレベルの３メートルもの荷室長を実現。フロントノーズのクラッシャブルゾーンの拡大など、高い衝突安全性能の確保。その他、新搭載のエンジンで環境性能を向上させている。ディーゼル車は2.5リッターインタークーラー付きターボ、ガソリン車は2.0リッターと2.7リッターから選べる。ミッションは４速ATを基本に一部5速MTを用意。FRの2WDと 4WDが存在する。ベースとなるバン（2?6人乗り）の他に10人乗りのワゴン、15人乗りのコミューターを揃え、バンはボディ幅、ルーフ形状、4ドア /5ドアなどを組み合わせ、用途に応じた豊富なバリエーションを用意している。次世代のスタンダードにふさわしいワンボックスである。
04年12月現在、ハイエースのグレードは基本となるグレードはラグジュアリーバージョンのスーパーGLとスタンダードモデルのDXの２つ。ただし、ボディバリエーションだけでもバン、ワゴン、コミューターとある他、ボディ形状もボディ長、ボディ幅、ルーフ、フロア、ドアなどに選択肢を用意。広く活躍する商用車だけに幅広いバリエーションを誇るのだ。エンジンは2.0リッターガソリン、2.7リッターガソリン、および2.5リッターディーゼルをラインナップ。ミッションは４速ATと5速MT、駆動方式はFRと4WDを揃える。
ディーゼル規制に対応し、これからも長く使用できるのはコストを考えるとうれしい点。ボディ長の長いスーパーロング（バン、ワゴン、コミューター）が登場するのは'05年１月となる模様だ。
