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タウンエース ノア (トヨタ タウンエース ノア)

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タウンエース ノアのプロフィール(ガリバー車買り査定より)

そもそもタウンエースとは76年に誕生したライトエースの完全なる双子車であった。キャブオーバー型の1BOX車として、ハイエースよりコンパクトなモデルとして、人気を得つづけていた。そんなタウンエースも96年のタウンエース.フルモデルチェンジにあわせてフルモデルチェンジを行い、これまたタウンエースと同じノアというサブネームを与えられることになった。ノアとはノアの方舟の、古代イスラエルの族長の名前と同じだが、優しい語感の人名に由来したという。スタイルはそれまでのキャブオーバー型1BOXから、ボンネットを持つミニバンスタイルへと大きく変わった、5ナンバーサイズの4ドアボディで、ノーマルルーフとハイルーフのスペシャルルーフという2タイプが用意されていた。ライトエースノア同様、タウンエースノアも人気を得ていたが、01年11 月にノアが登場することによりその使命を終えた。

タウンエースノアにはハイルーフのスペシャルルーフとノーマルルーフという2タイプのルーフ形状が用意されていた。用意されていたエンジンは2.0リッターの直4ガソリンエンジンと、2.2リッターのディーゼルターボエンジンの2種類。3列シートで6人7人8人乗りのモデルが用意されていた。98年12 月にフロント関連のグリルやバンパーのフェイスリフトを行い、室内では最前部からサードシートまでのウォークスルーを実現した。エンジン関係では従来型ディーゼルエンジンに新開発インタークーラーや電子制御の燃料噴射装置を採用、排ガス中の粒子状物質の低減を図った。また、NAの2.0リッターエンジンも新ATと組み合わせで燃費を改善。この時、外観を専用エアロパーツなどでドレスアップしたロードツアーラーというモデルを設定した。

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