カローラ ワゴン (トヨタ カローラ ワゴン)
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カローラ ワゴンのプロフィール(ガリバー車買り査定より)トヨタの屋台骨を担う、カローラのツーリングワゴン版がこのカローラワゴンだ。デビュー当初はワゴンではなくバンで、主に商用車的な位置付けであったが、ツーリングワゴンブームが盛り上がるとともにパーソナルユースを前提としたステーションワゴンとして改良が施され人気を博した。エクステリアは大型バンパーや、リヤテールランプを採用しスポーティなイメージに仕上げられ、商用車のイメージは完全に払拭された。室内の質感もツーリングワゴンにふさわしく、シートの形状や座り心地、装備類も充実。なにより、日常ユースでの実用性を高め、本家のカローラセダン以上に使い勝手のいい車に仕上げられている。現在では多岐にわたるカローラファミリーのなかで、ツーリングワゴンとしての役割はフィールダーに譲ったが、デビュー当初からの人気はいまだに衰えず、ファンの間では「カロゴン」の愛称でいまだに親しまれている。1.5リッターから2.2リッターまで、幅広いラインアップを揃えていたのも人気の秘密だといえる。
グレード構成は1.5リッター、1.6リッター、2.0リッター、2.2リッターエンジンを搭載したモデルで分けられる。どのエンジンにも、LツーリングとGツーリングというグレードがあり、さらにスポーティな装備を備えた、スポーツルックパッケージ、エアロルックパッケージなどもラインアップされている。また、1.6リッターエンジンにはBZツーリングという6速MTを搭載したスポーティグレードも存在していた。もちろん、4WDの設定もある。
ツーリングワゴンではあるのだが、居住性だけを追及するのではなく、燃費や走りにも十分に満足のいく性能を実現している。多彩なボディカラーを用意し、個性をアピールすることができるのもポイントだ。

