３シリーズ カブリオレ (ＢＭＷ ３シリーズ カブリオレ)
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4代目3シリーズとなるE46型3シリーズのデビューは1998年。まずはセダンの318iと328iから導入された。2000年8月には先行して登場していたクーペをベースに、電動ソフトトップをそなえたカブリオレが追加された。全長×全幅×全高は4490×1755×1370mmとなり、クーペのボディサイズに準拠している。オープン化にともなって独自設計の高剛性ボディが与えられ、クローズドボディにもひけをとらない軽快で滑らかなドライビングフィールを実現している。転倒時に乗員を保護するロールオーバー・プロテクション・システムを採用するなど、安全性も高いレベルで確保。電動開閉式となるソフトトップは三層構造となっており耐久性、耐候性は抜群だ。ヒーターつきガラス製リアウインドウを採用して、クローズド状態の後方視認性も高い。クーペと同じ2003年にはエクステリアデザインの変更を実施。フロントマスクのイメージがガラリと変わり、クーペ／カブリオレの独自性をさらに強調するものとなった。
3リッター直列6気筒エンジン搭載の330Ciカブリオレと、Mテクニック製のエアロパーツやアルミホイール、専用ステアリングなどを装備した330Ci カブリオレMスポーツをラインナップ。トランスミッションはいずれも5速ATである。
330Ciカブリオレは数少ない4人乗りフルオープンモデルとして人気が高い。同程度のボディサイズに絞れば、メルセデス・ベンツのCLKカブリオレ、アウディ・カブリオレといったところがライバルとなる。いずれ劣らぬ魅力を備えるが、比較するならエンジン排気量と新車価格の差を前提に、オープン時の開放感、後席居住性、ラゲッジルームの使い勝手のよさなどを総合的に評価したい。
