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H2 (ハマー H2)

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ハマー・H2のプロフィール(ガリバー車買り査定より)

アメリカ陸軍に正式採用されているハンビー。その市販車両版がハマーH1である。このハマーH1はどう考えても完全に軍用車両の域を出ていないクルマであるのに大ヒット。その勢いを受けて、もっと手軽に乗れるハマーをということで誕生したのがハマーH2なのである。H2の開発が発表されたのは2000年1月、デリバリーが開始されたのは2002年6月。日本にも正規輸入されている数少ないフルサイズアメリカ車である。日本で販売されているH2はワゴンボディのみであるが、本国アメリカではピックアップトラックのH2SUTも販売されている。搭載エンジンはH2、H2SUTともに242馬力をたたき出す6.0リッターV8エンジン1種類である。

ベースグレードのタイプSと、上級グレードのタイプGというラインナップ。タイプSは5人乗り、タイプGは脱着可能な1人掛けの3列目シートを持った6人乗りで、本革シートや17インチアルミホイールを装備する。ちなみに、フルオートエアコンや運転席&助手席エアバッグ、ABS、TCSなどは両グレード共通で標準装備となる。いずれもパワートレーンは320ps/49.8kg・mを発生する6リッターV型8気筒OHV+4速ATという組み合わせだ。2004年10月にはエンジンスペックが330ps/50.5kg・mに向上し、タイプSにも本革シートや17インチアルミホイールが採用されることになった。

4WDシステムと連携した電子制御スロットルを採用。実際のアクセルペダル開度に対して、オンロードではリニアな特性、オフロードでは唐突なトルクの発生を抑えるためマイルドな特性へと自動的に切り替える。また、4輪TCSは空転しているタイヤにブレーキをかけ、グリップしているタイヤに駆動トルクを配分してトラクションを稼ぐシステム。3輪が完全に浮いている状態でも10%の勾配を登ることができるという。

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